Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 24 Oktober 2017

logo rally online

006

Opmerkelijke affiche voor 25ste editie en eerste lustrumeditie sinds heropstart

Na een succesvolle editie in 2016 kijkt Autostal Groeninghe met een groots enthousiasme uit naar de 25ste editie van de “6 uren van Kortrijk”, de afsluiter van de Belgische rallykalender. De organisatie belooft een absolute feesteditie waarbij we trouw blijven aan onze succesformule, een bruisende sfeer in de Kortrijkse binnenstad, een fantastisch parcours en een sportieve strijd op het scherp van snee. Als opwarmertje presenteren we u graag onze indrukwekkende affiche!

Vorig jaar sloten we onze 24ste editie af op een roze wolk. We hadden er een fantastische editie op zitten dankzij een swingend optreden van 2Empress en een zinderend sportief slot met Vincent Verschueren die uiteindelijk aan het langste eind trok op een fors hertekend parcours. Dit jaar houden we vast aan de beproefde formule, maar het mag overal wel net ietsje meer zijn. We worden niet elk jaar 25! Een laurierkransje rond ons logo is dus op zijn plaats.

Affiche vat alles samen

Voor deze 25ste editie hebben we gezorgd dat de affiche naast een sterk beeld ook een mooi verhaal vertelt. “Toen we begonnen te denken over de locatie hadden we enkele locaties in het achterhoofd, maar uiteindelijk lag de oplossing voor de hand. Als Autostal Groeninghe voelden we ons bijna verplicht om uit te pakken met een beeld van aan het Groeninghemonument, een iconische plaats”, vertelt voorzitter Jean-Claude Castelein. Er is ook niet lang getwijfeld over de wagen die er op moest. “We hebben vier edities in de 2.0-versie achter de rug en Vincent Verschueren pakte drie keer winst, een keertje bij de historics en twee keer bij de moderne wagens. Het idee kwam vanzelf om de Zaniboo Skoda Fabia R5 op het voorplan te zetten. En met een beetje geluk siert straks de Belgische kampioen op onze affiche. Dat zou mooi meegenomen zijn”, aldus Sandro Delaere, woordvoerder.

Feesteditie

Veel willen we nog niet kwijt over de komende feesteditie. Het parcours blijft na de gesmaakte editie van 2016 nagenoeg ongewijzigd al maakt een geliefd stukje bij rijders en toeschouwers zijn herintrede. Het aantal wedstrijdkilometers zal boven de honderd uitkomen. Ook de regroup op zondag in Zwevegem blijft op het programma.
Op zaterdagavond pakken we, zoals de traditie het stilaan wil, uit met een spetterend optreden in onze grote tent. Dat zal, evenals de rest van het gebeuren, gratis zijn. De klassementsproeven, servicezone, de tent zijn vrij toegankelijk. Dat blijven we doen om het evenement zo laagdrempelig mogelijk te houden en iedereen te laten kennis maken met de rallysport.

Dankwoord

Autostal Groeninghe wenst nu al een aantal mensen te danken. Onze dank gaat uit naar alle partners: dat zijn onze hoofdsponsors (Group Ghistelinck , Konvert, Drukkerij Feys, Kocon en FFF Printing), de stadsbesturen van Kortrijk, Zwevegem, Menen en Moeskroen, de betrokken politiezones en uiteraard alle andere hulpverleningsdiensten zoals het RED-Medical Team, Rode Kruis en brandweerzone Fluvia.

In WRC en RRC-versie

Net zoals afgelopen seizoen krijgt Didier Duquesne opnieuw het vertrouwen van Konvert, de specialist in de uitzendsector. De snelle Aalbekenaar zal 4 wedstrijden afwerken met een Ford Fiesta van First Motorsport.

“Vorig jaar reden we in Ieper met de Skoda R5 en nadien in Kortrijk met de Fiesta WRC en die omschakeling maakte dat ik in Kortrijk kostbare tijd liet liggen. Daarom kiezen we dit jaar voor de Fiesta in WRC uitvoering voor de 2 provinciale wedstrijden en bouwen we de wagen om naar RRC voor de nationale wedstrijden,” aldus de bijzonder gemotiveerde piloot. “Ik heb beide versies van de Fiesta getest en was positief verrast van de RRC versie. Ik denk niet dat we sneller zijn dan een R5 maar de wagen past beter bij mijn rijstijl… Hij oogt en klinkt ook een stuk agressiever dan de R5."

Konvert is een op-en-top een West-Vlaams bedrijf. Vanuit Kortrijk werd het kantorennet uitgebouwd met als resultaat 70 kantoren in Vlaanderen, Brussel en Wallonië. “Vorig jaar reden we samen met Didier de Rally van Ieper en de Rally van Kortrijk en de return die we kregen was heel positief. Na overleg met Didier hebben we beslist om dit jaar nog 2 extra wedstrijden te rijden naast Kortrijk en Ieper, namelijk de ORC Rally in Oostrozebeke en de Omloop van Vlaanderen in Roeselare,” aldus Konvert.

Didier Duquesne begint in de ORC Rally reeds aan zijn 18de seizoen als rallypiloot. “Natuurlijk is dat fantastisch om al zolang te kunnen en mogen meedraaien. Ik ben heel tevreden met het programma dat we konden samenstellen, al was het heel moeilijk om te kiezen tussen de Skoda R5 en de Fiesta. Maar in die Fiesta voel ik me als piloot beter. Na de ORC, Ieper en de Omloop wil ik op het einde van het seizoen dolgraag in Kortrijk nog eens meedoen voor de zege… Mijn persoonlijk doel voor 2017 is dan ook om Konvert te bedanken voor hun vertrouwen met de zege in hun thuisstad…”

Tijdens de wedstrijden zal de ervaren corijder François Geerlandt de nota’s lezen in de Ford Fiesta. Afspraak eind mei voor de ORC Rally in Oostrozebeke.

De rally van Kortrijk begon heel goed voor Andy Lefevere. “Dankzij mijn sponsor Optiek Vanneste had ik een veel betere bril voor ’s nachts te rijden. En ik merkte duidelijk het verschil want op zondag vertrok ik met maar 2 seconden achterstand op de snellere WRC van Duquesne. Zondagmorgen was het heel glad, maar zonder overdreven risico’s te nemen bleven we in de running voor de leidersplaats” aldus Andy Lefevere. Op de laatste proef brak echter de versnellingsbak van de anders zo betrouwbare Mitsubishi Lancer. “Ik weet nog niet precies wat er brak, maar plotseling hadden we geen vijfde versnelling meer, verder rijden had geen enkele zin meer…"

Rally is en blijft een mechanische sport, maar het is natuurlijk jammer dat Andy het succesvolle seizoen 2016 met een opgave moet afsluiten… "Maar we kunnen niet anders dan een positief gevoel over te houden aan het seizoen 2016. Overal waar we aan de start kwamen werden we als favoriet naar voor geschoven. En op 7 wedstrijden wonnen we 5 keer. Sebastien Ogier won maar 5 keer op 13 en hij werd wereldkampioen, dus we mogen niet klagen hé…” grapte Andy nadien nog.

Ondanks dat het professioneel heel drukke jaar was voor Andy is het seizoen 2016 heel succesvol geweest. Maar die successen waren enkel mogelijk dankzij de steun van de sponsors en het volledige team dat opnieuw schitterend werk heeft geleverd.

Hans Weijs werd publiekslieveling tijdens 6 uren van Kortrijk en is nu klaar voor de volgende stap…

Hans Weijs en copiloot Arne Bruneel sloten het seizoen 2016 af met een deelname aan de Rally van Kortrijk. De wedstrijd begon op zaterdag niet zo goed voor het Belgisch-Nederlands duo maar de eindbalans is zeker positief. “Op zaterdagavond begon het inderdaad niet zo goed, we maakten een fout door een extra rondje te rijden op de show-proef.” wist Arne Bruneel.

Na die show-proef op zaterdag stonden er daags nadien nog 13 proeven op het programma. De Nederlandse piloot was nu extra gemotiveerd om een remonte te maken. Hans werd aan boord van de Schmid BMW 130i de publiekslieveling op de wegen rond Kortrijk en klom van de 121ste plaats op zaterdag naar een 15de plaats op zondagavond.

“Het was bijzonder leuk om opnieuw met de BMW van Charly op pad te zijn,” aldus Hans Weijs. “Het asfalt is hier bijzonder glad, maar dat is net het leuke aan rally-rijden…”

“Het was opnieuw een plezier om met Hans en Arne samen te werken.” bevestigde ook tuner Charly Schmid. “Ik kreeg vandaag constant berichtjes en filmpjes toegestuurd, het is duidelijk dat we met Hans de ideale piloot hebben voor ons Beast…”

“Het publiek in Kortrijk was inderdaad wild van de genereuze rijstijl van Hans, na afloop werden we ook door de organisatie bedankt voor het spektakel.” vertelde de enthousiaste copiloot Arne Bruneel nog. Een dag na Kortrijk was nog een belangrijkere dag voor Hans, die in het huwelijksbootje trad met zijn vriendin Vivienne.

Paul Lietaer meesterlijk in historic

Vincent Verschueren heeft na een ijzingwekkend slot voor de tweede keer in zijn carrière de algemene overwinning geboekt in “6 uren van Kortrijk”. De Oost-Vlaming bleef in zijn Skoda Fabia R5 maar net met een luttele 2 secondjes voorsprong Didier Duquesne voor, ditmaal met de Ford Fiesta WRC van First Motorsport aan de start. Claudie Tanghe, de winnaar van vorig jaar, boekte opnieuw een podiumplaats als derde met de Renties Fiesta R5. In Historic was er een logische overwinning voor Paul Lietaer. 

Het werd een fantastische strijd. De eerste leider na de showproef in Moeskroen op zaterdagavond, Didier Duquesne, moest al snel de koppositie laten aan Pieter Tsjoen (Ford Fiesta R5) die in natte omstandigheden snel afstand nam van de tegenstand. Helaas, de recordkampioen die genavigeerd werd door zijn vriend Tim Van Parijs, liet zich vangen op KP Aalbeke zondagmiddag toen hij in een diepe gracht schoof. Daardoor kwam Vincent Verschueren (Skoda Fabia R5) aan de leiding. Ondertussen waren ook al enkele andere toppers uit de wedstrijd verdwenen: Davy Vanneste (sortie), Jasper van den Heuvel, Andy Lefevere (versnellingsbak), Rudy Bouvart,...

Oost-Vlaming Verschueren kon nog een beetje uitlopen maar op de drogere wegen kwam Duquesne, winnaar in 2013, fel opzetten. Van controleren was geen sprake. Verschueren moest nog vol aan de bak, maar hield uiteindelijk de Aalbekenaar af met amper twee tellen na 100 km. Claudie Tanghe eindigde uiteindelijk knap derde op ongeveer een minuut van de winnaar. Melissa Debackere (Skoda Fabia R5) werd knap vierde, RC1-kampioen Steve Bécaert besloot de top-5 in zijn derde wedstrijd met de DS3 R5 van J-Motorsport. Yves Bruneel debuteerde met de DS3 WRC van datzelfde team en rondde zijn kennismaking met de ex-wereldkampioen af op P6. 

Bij de historische wagens was de winst voor Paul Lietaer (Subaru Legacy). Hij was ruim twee minuten sneller dan Robin Maes (BMW M3) en Tom Tytgat (Opel Kadett GTE). In de algemene stand eindigde Lietaer zo 8ste algemeen, na de Brit Ellis en z'n Subaru Impreza. 

De bilan van de rally moet opgemaakt worden, maar Autostal Groeninghe spreekt nu al van een uitermate succesvolle editie, geholpen door het droge weer met zelfs flink wat zon op het einde. Op zaterdag stonden er ruim 2.000 fans het spektakel te volgen op KP Moeskroen. 2EMPRESS zorgde voor een nokvolle tent op zaterdagavond. Op zondag kwamen opnieuw duizenden toeschouwers afgezakt naar Kortrijk, met ongeveer 1.500 fans opnieuw op Moeskroen waar ze werden opgewarmd door het Falken Driftteam. Ook zondagavond zat de tent opnieuw vol voor de eindceremonie.

Volgend jaar viert Autostal Groeninghe feest. In 2017 viert de inrichtende macht zijn 25de editie. Autostal Groeninghe gaat nu al volop voor een feesteditie. 

Alle uitslagen hier, onze foto's hier!

Na de succesvolle Rallye de Mettet zullen Hans Weijs en Arne Bruneel komend weekend de Rally van Kortrijk afwerken. “De Rally van Kortrijk is een thuiswedstrijd voor mijn copiloot Arne en ook voor veel van onze partners, dus sluiten we hier graag ons seizoen af,” aldus de Nederlandse piloot. “Voor mij zal het echter ook heel druk zijn. Onze Fiesta R5 is verhuurd in Kortrijk aan Geoffrey Vanderschelden, en ik wil natuurlijk in de eerste plaats mijn klanten bijstaan.”

Copiloot Arne Bruneel is net zoals Hans bijzonder gemotiveerd, maar beseft ook de tegenstand bijzonder hard is. “Hans is heel competitief ingesteld, maar hier in Kortrijk zal er wel extra ruimte zijn voor het betere handremwerk vermoed ik…” wist de copiloot te vertellen. “Het zal genieten worden van elke meter, want dan zal het voor enkele maanden afkicken worden… We hopen na Kortrijk zo snel mogelijkheid te kunnen scheppen over het programma in 2017. Maar ik wil nu reeds de partners en vooral ook Schmid Racing te bedanken voor de steun die we kregen tijdens het afgelopen seizoen.”

Minder nachtkilometers en een nieuwe bril kunnen het verschil misschien maken...

De Rally van Kortrijk is de afsluit van het seizoen 2016, Andy Lefevere brengt er voor de zesde keer dit seizoen zijn Lancer EVO X R4 aan de start. “Van de vijf gereden wedstrijden met de Lancer hebben we er al 4 gewonnen dus ons seizoen kan eigenlijk niet meer stuk,” aldus Andy.

In de voorbije twee edities van de Rally van Kortrijk kon de rode Lancer van Andy Lefevere steeds op het podium eindigen, maar winnen zat er nog niet in… Naar goede gewoonte is de tegenstand ook heel sterk in de Guldensporenstad. “Vorig jaar verloor ik de wedstrijd in het donker… Dit jaar hebben we minder nachtkilometers en heb ik dankzij mijn sponsor optiek Vanneste een bril die me een beter zicht zou moeten geven in het donker.” vertelde de garagehouder uit Oostnieuwkerke. “Dus die zaken kunnen wel in mijn voordeel spreken, enkel moeten we nog de piloot in rallymodus zien te krijgen (lacht)."

De Rally van Kortrijk start zaterdagavond met één proef in de regio van Moeskroen, op zondag staan er nog 13 proeven op het programma.

150 deelnemers voor 24ste “6 uren van Kortrijk”
WRC’s tegen armada R5-wagen

Autostal Groeninghe kan voor de 24ste editie van de “6 uren van Kortrijk” opnieuw een uitermate attractief deelnemersveld voorschotelen, zowel kwantitatief maar vooral kwalitatief. Niet enkel de rallyliefhebber, maar alle Kortrijkzanen zullen op 26 en 27 november opnieuw aan hun trekken komen.

Dat de “6 uren” een sterk merk blijft in de regio, maar ook ver daarbuiten, werd eind oktober bewezen bij het openstellen van de inschrijvingen. In geen tijd werd de 120 beschikbare plaatsen op de deelnemerslijst ingevuld. De organisatie heeft er alles aan gedaan om dat aantal op drijven en op die manier zo veel mogelijk teams gelukkig te maken, zonder de veiligheid en de timing in het gedrang te brengen. Uiteindelijk werd de limiet gesteld op 150 deelnemende teams. De eerste 120 betalende inschrijvingen verkregen automatisch startrecht. De andere plaatsen zijn ingevuld met onder andere rijders die nog een kampioenschap te verdedigen hebben en buitenlanders.

Autostal Groeninghe kan voor het vierde jaar op rij uitpakken met een ongemeen mooi startveld dat zich nu al aankondigt als een strijd tussen de WRC’s van Didier Duquesne, Yves Bruneel en Fredericq Delplace en armada R5-wagens. Er zijn maar liefst negen van die wagens van de nieuwste generatie ingeschreven. Met Claudie Tanghe, Vincent Verschueren, de nummer drie van BK 2016, en de reeds genoemde Didier Duquesne brengt Autostal Groeninghe bovendien de drie jongste winnaars aan de start, maar ook RC4-kampioen Steven Dolfen (Peugeot R2), VAS-kampioen Stéve Bécaert, (DS3 R5) en recordkampioen Pieter Tsjoen (Ford Fiesta R5) zullen aanwezig zijn, net zoals de Nederlandse kampioen Jasper Van den Heuvel (Mitsubishi Evo X) en zijn spectaculaire landgenoot Hans Weijs (BMW M1). De “6 uren” is ook de slotmanche van het internationale FIRC-kampioenschap dat een dozijn Britten naar Kortrijk lokt, en van de fel gewaardeerde Ford Pinto Cup.

RPR en Sociale Media

De rally zal integraal te volgen zijn via RPR Rally Radio (96,9 FM) en via Facebook en Twitter. Vorig jaar legde de “6 uren” de lat qua live-verslaggeving op sociale media een pak hoger. Het is de ambitie om dit jaar minstens even goed te doen en op die manier iedereen op de hoogte houden van alle info uit Kortrijk, de gloednieuwe regroup in Zwevegem en uiteraard van op onze hertekende proeven.

Animatie

Zoals gekend zal het “heetste” DJ-duo van Vlaanderen en ver daarbuiten 2EMPRESS de show op zaterdag verzorgen met een korte set in Moeskroen en een full set in Kortrijk vanaf 21u.
Maar dat is niet alles. Op zondag 27 november vanaf 11u geeft het vermaarde driftteam Falken, dat onder meer de Europese kampioen in huis heeft, een show op KP Moeskroen, op de site Lavano. De driftkikkers zullen een half uur lang zorgen voor een uitgerookte show van jewelste.

Veiligheid

Mogen we de toeschouwers vragen om de aanwijzingen van de stewards nauwgezet op te volgen, voor een goed en veilig verloop van de rally. We willen ook met aandrang vragen om respect te tonen voor het eigendom van de omwonenden en de gewassen.
We stellen zelf alles opnieuw in het werk om de veiligheid te garanderen. Naast de steun van de politie- en brandweerzones en de medische teams, zet Autostal Groeninge opnieuw een helikopter in. Er wordt ook opnieuw beroep gedaan op de live-tracking van de veiligheidswagens dankzij het innovatieve GPS-systeem van GeoDynamics.

Nooit geziene golf inschrijvingen

20 minuten, meer was er niet nodig om de eerste 120 inschrijvingsformulieren voor de 24ste “6 uren van Kortrijk” te ontvangen. De hype rond de rally houdt onverminderd aan. “Als Autostal Groeninghe kunnen we daar enkel fier op zijn”, aldus de organisatie.

24 oktober, klokslag 21 uur, werd het reglement en het inschrijvingsformulier online geplaatst en kon er ingeschreven worden voor de “6 uren van Kortrijk”. Enkele minuten later stroomden de eerste formulieren al binnen. 20 minuten later werd de kaap van de 100 inschrijvingen al ruim overschreden, na een uur stond de teller op 180 formulieren en tegen de ochtend keek Autostal Groeninghe al aan tegen 210 inschrijvingen. Nooit gezien voor de “6 uren van Kortrijk” dat de voorbije jaren ook al in recordtempo een vol huis kon aankondigen, en waarschijnlijk ook nooit gezien in België. Terwijl heel wat rally’s het ontzettend moeilijk hebben om een kwantitatief sterk deelnemersveld te lokken, merkt Autostal Groeninghe dat de aantrekkingskracht van de “6 uren” nog verder toeneemt.

Na wat puzzelwerk, en het schiften van dubbele inzendingen en dergelijke, stokte de teller op ruim 170 inschrijvingen in ongeveer een etmaal tijd. Het succes heeft ook een keerzijde. Het aantal plaatsen is beperkt, dus gaan we als organisatie helaas heel wat teams moeten teleurstellen. De eerste 120 inschrijvers - dat betekent: een goed ingevuld formulier en betaling – zijn verzekerd van startrecht. Als Autostal Groeninghe zullen we de komende weken hard sleutelen om zoveel mogelijk deelnemers toe te laten, dit zonder de veiligheid, noch de timing in het gedrang te brengen.

Een groot deel van de aantrekkingskracht is waarschijnlijk te danken aan het hertekende parcours. Op KP ’t Hoge na, zijn alle proeven grondig gewijzigd en hertekend. Dat de deelnemers dit jaar voor het eerst twee keer kunnen genieten van publiekslieveling KP Moeskroen zal zeker ook meegespeeld hebben in de nooit geziene interesse!

Dat de inschrijvingen zo vlot binnenlopen, zorgt voor een goed gevoel bij Autostal Groeninghe. “We zijn nu nog gemotiveerder om de komende weken een topeditie op poten te zetten, zowel voor de deelnemers, maar ook voor de fans”, aldus de organisatie. “Het enthousiasme bewijst dat we van de deelnemers een goed rapport hebben meegekregen, ondanks een uitdagende editie vorig jaar, met de barre weersomstandigheden in een hoofdrol.” De komende dagen en weken zal de organisatie de “gelukkigen” inlichten. Zij kunnen zich dus voorbereiden op het grootste rallyfeest van het jaar, op 26 en 27 november!

We hopen de komende weken nog meer mooi nieuws aan te kondigen! Ons volgen voor de laatste nieuwtjes, kan via www.rallykortrijk.be of via onze facebookpagina “6 uren van Kortrijk”.

Autostal Groeninghe schotelt stevig hertekend parcours voor

Binnen iets minder dan twee maanden wordt Kortrijk opnieuw het epicentrum van de Vlaamse en Belgische rallysport met de 24ste editie van de “6 uren van Kortrijk”. Autostal Groeninghe is uitermate trots dat ze voor de vierde keer op rij kan uitpakken met tal van nieuwigheden, met ons vernieuwd parcours voorop. Meer zelfs, het parcours ondergaat de grootste wijziging sinds de 21ste editie in 2013. Inschrijven kan vanaf 24 oktober. Alle info komt eerstdaags op www.rallykortrijk.be.

Editie 2015 zal altijd herinnerd worden door de danteske weersomstandigheden. Het werd een enorm leerrijke uitgave voor Autostal Groeninghe. De organisatie zag na 2015 vooral nieuwe opportuniteiten die uiteindelijk hebben geleid tot een bijna totaal hertekend parcours, zonder het bekende onverhard weliswaar, maar met minstens evenveel mooie en uitdagende stroken. Het parcours telt dit jaar 14 klassementsproeven, goed voor opnieuw 100 kilometer tegen de klok.

Publiekslieveling Moeskroen opent “6 uren”

De “6 uren van Kortrijk” opent op zaterdag 25 november opnieuw met een klassementsproef op het industrieterrein van Moeskroen. KP Diesel Bernard Moeskroen groeide in geen tijd uit tot de grote lieveling, niet enkel bij het publiek die de wagens in alle veiligheid meerdere keren ziet voorbijrijden op de site “Lavano”, maar ook bij de rijders die de klassementsproef graag aangrijpen om het spektakel te verzorgen. Bovendien is de proef langer gemaakt met een nieuwe uitdagende strook richting de finish waar het verschil kan gemaakt worden.

KP Moeskroen is meteen de enige proef op zaterdag. ’t Hoge, de openingsproef van 2015, verhuist naar de zondagetappe.

Vernieuwingen

Het zwaartepunt van de rally komt opnieuw op zondag te liggen met dertien klassementsproeven, verdeeld in drie lussen. De fel gesmaakte proef ’t Hoge, met een schitterende kasseistrook, opent elke lus. Daarna gaat het naar KP Magis Trading Aalbeke, een volledig nieuwe proef waarvan de helft nooit eerder werd opgenomen in het parcours. Daarna gaat het naar KP Tombroek die meer dan ooit zijn rol als scherprechter zal spelen. De vernieuwde versie is namelijk een samentrekking van KP Bellegem, die dus verdwijnt, en de vorige versie van KP Tombroek. Slechts enkele stukken van de vorige editie worden hernomen, de rest wordt aangevuld met onuitgegeven stroken. Daarna gaat het naar KP Bosschaert Zwevegem, die nu al KP Bevergem wordt genoemd in de volksmond. Ook deze proef is volledig vertimmerd.

Wie goed telt komt aan twaalf in plaats van dertien klassementsproeven. Wel, op algemene vraag staat KP Diesel Bernard Moeskroen zondagmiddag nogmaals op het programma, tijdens de tweede lus. Die proef wordt dus het eerst verreden bij daglicht.

Nog nieuw is dat Zwevegem meer betrokken wordt bij onze organisatie. Zo komt er een “regroup” in de buurgemeente van Kortrijk. Een “regroup” is een rustmoment en kan dienen om eventueel oponthoud tijdens de rally in te halen.

Bewoners en omwonenden zullen traditiegetrouw op de hoogte gebracht worden van dit evenement.

“6 uren” opnieuw voor iedereen

De “6 uren van Kortrijk” zijn opnieuw volledig gratis voor iedereen. Dat is enkel mogelijk dankzij de trouwe steun van vele partners aan ons evenement. Het is altijd de doelstelling geweest om het evenement zo laagdrempelig mogelijk te maken en iedereen te betrekken bij dit sportieve feest.

Concreet betekent dit dat alle klassementsproeven opnieuw gratis toegankelijk zijn. Ook de grote tent en de servicezone zijn vrij toegankelijk. De servicezone ziet er wel anders uit in vergelijking met vorig jaar. Het Casinoplein wordt niet langer ingenomen. Een deel van de zone verschuift naar het Schouwburgplein dat tot vorig jaar diende als “parc fermé”. Op die manier brengen we de rallysfeer nog dichter bij het centrum. Ook het Stationsplein en Conservatoriumplein worden opnieuw gebruikt als servicezone, net zoals alle straten ertussen.

Grote Markt

Onze tent op de Grote Markt is opnieuw het epicentrum van het evenement. Ook daar pakt Autostal Groeninghe uit met een belangrijke vernieuwing. Er zullen twee tenten geplaatst worden, een voor het grote publiek, en een voor onze gasten en sponsors. Tussen de tenten komt een volledig overdekt podium. Waar het podium de voorbije jaren wat verstopt zat, zal het poduim nu dienst doen als hét centrale punt van de “6 uen”. Met doorzichtbare wanden aan de tent zorgt de organisatie ervoor dat iedereen het podium zal kunnen zien vanuit de verwarmde tenten.

Er zal constant iets te zien zijn op en rond het podium. Zaterdagochtend is er al de technische controle. Die technische controle biedt een unieke kans om de wagens even van dichtbij te bekijken.

’s Middags wordt dan de start gegeven van de rally. Tegen dat de laatste wagen vertrekt richting Moeskroen komt de eerste wagen al terug aan in Kortrijk voor een doortocht op het podium.

Idem op zondag. Dan moeten de wagens maar liefst vier keer over het podium, namelijk bij aanvang van de tweede wedstrijddag en na iedere lus. Het eindpodium is voorzien vanaf 16u45.

2 Empress op zaterdag

De organisatie zorgt ook dit jaar op zaterdag voor muzikale omkadering. Ook dit is volledig gratis. Dit jaar wisten we niemand minder dan Charlotte Vandergeeten en Justine Szpringer AKA “2Empress” te strikken, het “Hottest” DJ-duo van Vlaanderen en ver daarbuiten. “2Empress” verzorgt op zaterdag een DJ-set op KP Moeskroen, net voor aanvang van de klassementsproef, omstreeks 16 uur. Om 17 uur wordt een signeersessie en Meet & Greet voorzien in onze tent en om 22 uur toveren ze de tent om in een heuse “Boiler Room”. DJ Thyaz mag vanaf 21 uur het publiek opwarmen.

Affiche

Bij een nieuwe editie hoort uiteraard een nieuw campagnebeeld waarbij we trouw zijn gebleven aan onze huisstijl. Daarbij zetten we telkens een toeristisch pronkstukje van onze thuishaven Kortrijk in de kijker. Dat is dit jaar de iconische Sint-Maartenskerk geworden. Op de affiche pronkt de Konvert - Ford Fiesta WRC van oud-winnaar en Aalbekenaar Didier Duquesne, een bloedmooie wagen die vorig jaar menig rallyharten sneller deed slaan.

Inschrijven

Inschrijven kan vanaf 24 oktober. Op die dag wordt ook het reglement gepubliceerd. Let wel dat de plaatsen beperkt zijn. De 120 eerste volledige ingevulde, én betaalde, inschrijvingen zijn zeker van startrecht.

Dankwoord

Autostal Groeninghe organiseert dit evenement niet alleen. Onze dank gaat dan ook uit naar alle partners: dat zijn onze hoofdsponsors (Drukkerij Feys, FFF Design, Ghistelinck, Kizz Me en Konvert Interim), de stadsbesturen van Kortrijk, Zwevegem, Menen en Moeskroen, de politiezones Vlas, Grensleie, Mira en Zone de Police de Mouscron en uiteraard alle andere hulpverleningsdiensten zoals het RED-Medical Team, Rode Kruis en brandweerzone Fluvia. En uiteraard onze vele vrijwilligers en 120 baancommissarissen!

Laatste Nieuws

Prev Next