Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 24 Oktober 2017

logo rally online

006

Opmerkelijke affiche voor 25ste editie en eerste lustrumeditie sinds heropstart

Na een succesvolle editie in 2016 kijkt Autostal Groeninghe met een groots enthousiasme uit naar de 25ste editie van de “6 uren van Kortrijk”, de afsluiter van de Belgische rallykalender. De organisatie belooft een absolute feesteditie waarbij we trouw blijven aan onze succesformule, een bruisende sfeer in de Kortrijkse binnenstad, een fantastisch parcours en een sportieve strijd op het scherp van snee. Als opwarmertje presenteren we u graag onze indrukwekkende affiche!

Vorig jaar sloten we onze 24ste editie af op een roze wolk. We hadden er een fantastische editie op zitten dankzij een swingend optreden van 2Empress en een zinderend sportief slot met Vincent Verschueren die uiteindelijk aan het langste eind trok op een fors hertekend parcours. Dit jaar houden we vast aan de beproefde formule, maar het mag overal wel net ietsje meer zijn. We worden niet elk jaar 25! Een laurierkransje rond ons logo is dus op zijn plaats.

Affiche vat alles samen

Voor deze 25ste editie hebben we gezorgd dat de affiche naast een sterk beeld ook een mooi verhaal vertelt. “Toen we begonnen te denken over de locatie hadden we enkele locaties in het achterhoofd, maar uiteindelijk lag de oplossing voor de hand. Als Autostal Groeninghe voelden we ons bijna verplicht om uit te pakken met een beeld van aan het Groeninghemonument, een iconische plaats”, vertelt voorzitter Jean-Claude Castelein. Er is ook niet lang getwijfeld over de wagen die er op moest. “We hebben vier edities in de 2.0-versie achter de rug en Vincent Verschueren pakte drie keer winst, een keertje bij de historics en twee keer bij de moderne wagens. Het idee kwam vanzelf om de Zaniboo Skoda Fabia R5 op het voorplan te zetten. En met een beetje geluk siert straks de Belgische kampioen op onze affiche. Dat zou mooi meegenomen zijn”, aldus Sandro Delaere, woordvoerder.

Feesteditie

Veel willen we nog niet kwijt over de komende feesteditie. Het parcours blijft na de gesmaakte editie van 2016 nagenoeg ongewijzigd al maakt een geliefd stukje bij rijders en toeschouwers zijn herintrede. Het aantal wedstrijdkilometers zal boven de honderd uitkomen. Ook de regroup op zondag in Zwevegem blijft op het programma.
Op zaterdagavond pakken we, zoals de traditie het stilaan wil, uit met een spetterend optreden in onze grote tent. Dat zal, evenals de rest van het gebeuren, gratis zijn. De klassementsproeven, servicezone, de tent zijn vrij toegankelijk. Dat blijven we doen om het evenement zo laagdrempelig mogelijk te houden en iedereen te laten kennis maken met de rallysport.

Dankwoord

Autostal Groeninghe wenst nu al een aantal mensen te danken. Onze dank gaat uit naar alle partners: dat zijn onze hoofdsponsors (Group Ghistelinck , Konvert, Drukkerij Feys, Kocon en FFF Printing), de stadsbesturen van Kortrijk, Zwevegem, Menen en Moeskroen, de betrokken politiezones en uiteraard alle andere hulpverleningsdiensten zoals het RED-Medical Team, Rode Kruis en brandweerzone Fluvia.

Paul Lietaer meesterlijk in historic

Vincent Verschueren heeft na een ijzingwekkend slot voor de tweede keer in zijn carrière de algemene overwinning geboekt in “6 uren van Kortrijk”. De Oost-Vlaming bleef in zijn Skoda Fabia R5 maar net met een luttele 2 secondjes voorsprong Didier Duquesne voor, ditmaal met de Ford Fiesta WRC van First Motorsport aan de start. Claudie Tanghe, de winnaar van vorig jaar, boekte opnieuw een podiumplaats als derde met de Renties Fiesta R5. In Historic was er een logische overwinning voor Paul Lietaer. 

Het werd een fantastische strijd. De eerste leider na de showproef in Moeskroen op zaterdagavond, Didier Duquesne, moest al snel de koppositie laten aan Pieter Tsjoen (Ford Fiesta R5) die in natte omstandigheden snel afstand nam van de tegenstand. Helaas, de recordkampioen die genavigeerd werd door zijn vriend Tim Van Parijs, liet zich vangen op KP Aalbeke zondagmiddag toen hij in een diepe gracht schoof. Daardoor kwam Vincent Verschueren (Skoda Fabia R5) aan de leiding. Ondertussen waren ook al enkele andere toppers uit de wedstrijd verdwenen: Davy Vanneste (sortie), Jasper van den Heuvel, Andy Lefevere (versnellingsbak), Rudy Bouvart,...

Oost-Vlaming Verschueren kon nog een beetje uitlopen maar op de drogere wegen kwam Duquesne, winnaar in 2013, fel opzetten. Van controleren was geen sprake. Verschueren moest nog vol aan de bak, maar hield uiteindelijk de Aalbekenaar af met amper twee tellen na 100 km. Claudie Tanghe eindigde uiteindelijk knap derde op ongeveer een minuut van de winnaar. Melissa Debackere (Skoda Fabia R5) werd knap vierde, RC1-kampioen Steve Bécaert besloot de top-5 in zijn derde wedstrijd met de DS3 R5 van J-Motorsport. Yves Bruneel debuteerde met de DS3 WRC van datzelfde team en rondde zijn kennismaking met de ex-wereldkampioen af op P6. 

Bij de historische wagens was de winst voor Paul Lietaer (Subaru Legacy). Hij was ruim twee minuten sneller dan Robin Maes (BMW M3) en Tom Tytgat (Opel Kadett GTE). In de algemene stand eindigde Lietaer zo 8ste algemeen, na de Brit Ellis en z'n Subaru Impreza. 

De bilan van de rally moet opgemaakt worden, maar Autostal Groeninghe spreekt nu al van een uitermate succesvolle editie, geholpen door het droge weer met zelfs flink wat zon op het einde. Op zaterdag stonden er ruim 2.000 fans het spektakel te volgen op KP Moeskroen. 2EMPRESS zorgde voor een nokvolle tent op zaterdagavond. Op zondag kwamen opnieuw duizenden toeschouwers afgezakt naar Kortrijk, met ongeveer 1.500 fans opnieuw op Moeskroen waar ze werden opgewarmd door het Falken Driftteam. Ook zondagavond zat de tent opnieuw vol voor de eindceremonie.

Volgend jaar viert Autostal Groeninghe feest. In 2017 viert de inrichtende macht zijn 25de editie. Autostal Groeninghe gaat nu al volop voor een feesteditie. 

Alle uitslagen hier, onze foto's hier!

150 deelnemers voor 24ste “6 uren van Kortrijk”
WRC’s tegen armada R5-wagen

Autostal Groeninghe kan voor de 24ste editie van de “6 uren van Kortrijk” opnieuw een uitermate attractief deelnemersveld voorschotelen, zowel kwantitatief maar vooral kwalitatief. Niet enkel de rallyliefhebber, maar alle Kortrijkzanen zullen op 26 en 27 november opnieuw aan hun trekken komen.

Dat de “6 uren” een sterk merk blijft in de regio, maar ook ver daarbuiten, werd eind oktober bewezen bij het openstellen van de inschrijvingen. In geen tijd werd de 120 beschikbare plaatsen op de deelnemerslijst ingevuld. De organisatie heeft er alles aan gedaan om dat aantal op drijven en op die manier zo veel mogelijk teams gelukkig te maken, zonder de veiligheid en de timing in het gedrang te brengen. Uiteindelijk werd de limiet gesteld op 150 deelnemende teams. De eerste 120 betalende inschrijvingen verkregen automatisch startrecht. De andere plaatsen zijn ingevuld met onder andere rijders die nog een kampioenschap te verdedigen hebben en buitenlanders.

Autostal Groeninghe kan voor het vierde jaar op rij uitpakken met een ongemeen mooi startveld dat zich nu al aankondigt als een strijd tussen de WRC’s van Didier Duquesne, Yves Bruneel en Fredericq Delplace en armada R5-wagens. Er zijn maar liefst negen van die wagens van de nieuwste generatie ingeschreven. Met Claudie Tanghe, Vincent Verschueren, de nummer drie van BK 2016, en de reeds genoemde Didier Duquesne brengt Autostal Groeninghe bovendien de drie jongste winnaars aan de start, maar ook RC4-kampioen Steven Dolfen (Peugeot R2), VAS-kampioen Stéve Bécaert, (DS3 R5) en recordkampioen Pieter Tsjoen (Ford Fiesta R5) zullen aanwezig zijn, net zoals de Nederlandse kampioen Jasper Van den Heuvel (Mitsubishi Evo X) en zijn spectaculaire landgenoot Hans Weijs (BMW M1). De “6 uren” is ook de slotmanche van het internationale FIRC-kampioenschap dat een dozijn Britten naar Kortrijk lokt, en van de fel gewaardeerde Ford Pinto Cup.

RPR en Sociale Media

De rally zal integraal te volgen zijn via RPR Rally Radio (96,9 FM) en via Facebook en Twitter. Vorig jaar legde de “6 uren” de lat qua live-verslaggeving op sociale media een pak hoger. Het is de ambitie om dit jaar minstens even goed te doen en op die manier iedereen op de hoogte houden van alle info uit Kortrijk, de gloednieuwe regroup in Zwevegem en uiteraard van op onze hertekende proeven.

Animatie

Zoals gekend zal het “heetste” DJ-duo van Vlaanderen en ver daarbuiten 2EMPRESS de show op zaterdag verzorgen met een korte set in Moeskroen en een full set in Kortrijk vanaf 21u.
Maar dat is niet alles. Op zondag 27 november vanaf 11u geeft het vermaarde driftteam Falken, dat onder meer de Europese kampioen in huis heeft, een show op KP Moeskroen, op de site Lavano. De driftkikkers zullen een half uur lang zorgen voor een uitgerookte show van jewelste.

Veiligheid

Mogen we de toeschouwers vragen om de aanwijzingen van de stewards nauwgezet op te volgen, voor een goed en veilig verloop van de rally. We willen ook met aandrang vragen om respect te tonen voor het eigendom van de omwonenden en de gewassen.
We stellen zelf alles opnieuw in het werk om de veiligheid te garanderen. Naast de steun van de politie- en brandweerzones en de medische teams, zet Autostal Groeninge opnieuw een helikopter in. Er wordt ook opnieuw beroep gedaan op de live-tracking van de veiligheidswagens dankzij het innovatieve GPS-systeem van GeoDynamics.

Nooit geziene golf inschrijvingen

20 minuten, meer was er niet nodig om de eerste 120 inschrijvingsformulieren voor de 24ste “6 uren van Kortrijk” te ontvangen. De hype rond de rally houdt onverminderd aan. “Als Autostal Groeninghe kunnen we daar enkel fier op zijn”, aldus de organisatie.

24 oktober, klokslag 21 uur, werd het reglement en het inschrijvingsformulier online geplaatst en kon er ingeschreven worden voor de “6 uren van Kortrijk”. Enkele minuten later stroomden de eerste formulieren al binnen. 20 minuten later werd de kaap van de 100 inschrijvingen al ruim overschreden, na een uur stond de teller op 180 formulieren en tegen de ochtend keek Autostal Groeninghe al aan tegen 210 inschrijvingen. Nooit gezien voor de “6 uren van Kortrijk” dat de voorbije jaren ook al in recordtempo een vol huis kon aankondigen, en waarschijnlijk ook nooit gezien in België. Terwijl heel wat rally’s het ontzettend moeilijk hebben om een kwantitatief sterk deelnemersveld te lokken, merkt Autostal Groeninghe dat de aantrekkingskracht van de “6 uren” nog verder toeneemt.

Na wat puzzelwerk, en het schiften van dubbele inzendingen en dergelijke, stokte de teller op ruim 170 inschrijvingen in ongeveer een etmaal tijd. Het succes heeft ook een keerzijde. Het aantal plaatsen is beperkt, dus gaan we als organisatie helaas heel wat teams moeten teleurstellen. De eerste 120 inschrijvers - dat betekent: een goed ingevuld formulier en betaling – zijn verzekerd van startrecht. Als Autostal Groeninghe zullen we de komende weken hard sleutelen om zoveel mogelijk deelnemers toe te laten, dit zonder de veiligheid, noch de timing in het gedrang te brengen.

Een groot deel van de aantrekkingskracht is waarschijnlijk te danken aan het hertekende parcours. Op KP ’t Hoge na, zijn alle proeven grondig gewijzigd en hertekend. Dat de deelnemers dit jaar voor het eerst twee keer kunnen genieten van publiekslieveling KP Moeskroen zal zeker ook meegespeeld hebben in de nooit geziene interesse!

Dat de inschrijvingen zo vlot binnenlopen, zorgt voor een goed gevoel bij Autostal Groeninghe. “We zijn nu nog gemotiveerder om de komende weken een topeditie op poten te zetten, zowel voor de deelnemers, maar ook voor de fans”, aldus de organisatie. “Het enthousiasme bewijst dat we van de deelnemers een goed rapport hebben meegekregen, ondanks een uitdagende editie vorig jaar, met de barre weersomstandigheden in een hoofdrol.” De komende dagen en weken zal de organisatie de “gelukkigen” inlichten. Zij kunnen zich dus voorbereiden op het grootste rallyfeest van het jaar, op 26 en 27 november!

We hopen de komende weken nog meer mooi nieuws aan te kondigen! Ons volgen voor de laatste nieuwtjes, kan via www.rallykortrijk.be of via onze facebookpagina “6 uren van Kortrijk”.

Autostal Groeninghe schotelt stevig hertekend parcours voor

Binnen iets minder dan twee maanden wordt Kortrijk opnieuw het epicentrum van de Vlaamse en Belgische rallysport met de 24ste editie van de “6 uren van Kortrijk”. Autostal Groeninghe is uitermate trots dat ze voor de vierde keer op rij kan uitpakken met tal van nieuwigheden, met ons vernieuwd parcours voorop. Meer zelfs, het parcours ondergaat de grootste wijziging sinds de 21ste editie in 2013. Inschrijven kan vanaf 24 oktober. Alle info komt eerstdaags op www.rallykortrijk.be.

Editie 2015 zal altijd herinnerd worden door de danteske weersomstandigheden. Het werd een enorm leerrijke uitgave voor Autostal Groeninghe. De organisatie zag na 2015 vooral nieuwe opportuniteiten die uiteindelijk hebben geleid tot een bijna totaal hertekend parcours, zonder het bekende onverhard weliswaar, maar met minstens evenveel mooie en uitdagende stroken. Het parcours telt dit jaar 14 klassementsproeven, goed voor opnieuw 100 kilometer tegen de klok.

Publiekslieveling Moeskroen opent “6 uren”

De “6 uren van Kortrijk” opent op zaterdag 25 november opnieuw met een klassementsproef op het industrieterrein van Moeskroen. KP Diesel Bernard Moeskroen groeide in geen tijd uit tot de grote lieveling, niet enkel bij het publiek die de wagens in alle veiligheid meerdere keren ziet voorbijrijden op de site “Lavano”, maar ook bij de rijders die de klassementsproef graag aangrijpen om het spektakel te verzorgen. Bovendien is de proef langer gemaakt met een nieuwe uitdagende strook richting de finish waar het verschil kan gemaakt worden.

KP Moeskroen is meteen de enige proef op zaterdag. ’t Hoge, de openingsproef van 2015, verhuist naar de zondagetappe.

Vernieuwingen

Het zwaartepunt van de rally komt opnieuw op zondag te liggen met dertien klassementsproeven, verdeeld in drie lussen. De fel gesmaakte proef ’t Hoge, met een schitterende kasseistrook, opent elke lus. Daarna gaat het naar KP Magis Trading Aalbeke, een volledig nieuwe proef waarvan de helft nooit eerder werd opgenomen in het parcours. Daarna gaat het naar KP Tombroek die meer dan ooit zijn rol als scherprechter zal spelen. De vernieuwde versie is namelijk een samentrekking van KP Bellegem, die dus verdwijnt, en de vorige versie van KP Tombroek. Slechts enkele stukken van de vorige editie worden hernomen, de rest wordt aangevuld met onuitgegeven stroken. Daarna gaat het naar KP Bosschaert Zwevegem, die nu al KP Bevergem wordt genoemd in de volksmond. Ook deze proef is volledig vertimmerd.

Wie goed telt komt aan twaalf in plaats van dertien klassementsproeven. Wel, op algemene vraag staat KP Diesel Bernard Moeskroen zondagmiddag nogmaals op het programma, tijdens de tweede lus. Die proef wordt dus het eerst verreden bij daglicht.

Nog nieuw is dat Zwevegem meer betrokken wordt bij onze organisatie. Zo komt er een “regroup” in de buurgemeente van Kortrijk. Een “regroup” is een rustmoment en kan dienen om eventueel oponthoud tijdens de rally in te halen.

Bewoners en omwonenden zullen traditiegetrouw op de hoogte gebracht worden van dit evenement.

“6 uren” opnieuw voor iedereen

De “6 uren van Kortrijk” zijn opnieuw volledig gratis voor iedereen. Dat is enkel mogelijk dankzij de trouwe steun van vele partners aan ons evenement. Het is altijd de doelstelling geweest om het evenement zo laagdrempelig mogelijk te maken en iedereen te betrekken bij dit sportieve feest.

Concreet betekent dit dat alle klassementsproeven opnieuw gratis toegankelijk zijn. Ook de grote tent en de servicezone zijn vrij toegankelijk. De servicezone ziet er wel anders uit in vergelijking met vorig jaar. Het Casinoplein wordt niet langer ingenomen. Een deel van de zone verschuift naar het Schouwburgplein dat tot vorig jaar diende als “parc fermé”. Op die manier brengen we de rallysfeer nog dichter bij het centrum. Ook het Stationsplein en Conservatoriumplein worden opnieuw gebruikt als servicezone, net zoals alle straten ertussen.

Grote Markt

Onze tent op de Grote Markt is opnieuw het epicentrum van het evenement. Ook daar pakt Autostal Groeninghe uit met een belangrijke vernieuwing. Er zullen twee tenten geplaatst worden, een voor het grote publiek, en een voor onze gasten en sponsors. Tussen de tenten komt een volledig overdekt podium. Waar het podium de voorbije jaren wat verstopt zat, zal het poduim nu dienst doen als hét centrale punt van de “6 uen”. Met doorzichtbare wanden aan de tent zorgt de organisatie ervoor dat iedereen het podium zal kunnen zien vanuit de verwarmde tenten.

Er zal constant iets te zien zijn op en rond het podium. Zaterdagochtend is er al de technische controle. Die technische controle biedt een unieke kans om de wagens even van dichtbij te bekijken.

’s Middags wordt dan de start gegeven van de rally. Tegen dat de laatste wagen vertrekt richting Moeskroen komt de eerste wagen al terug aan in Kortrijk voor een doortocht op het podium.

Idem op zondag. Dan moeten de wagens maar liefst vier keer over het podium, namelijk bij aanvang van de tweede wedstrijddag en na iedere lus. Het eindpodium is voorzien vanaf 16u45.

2 Empress op zaterdag

De organisatie zorgt ook dit jaar op zaterdag voor muzikale omkadering. Ook dit is volledig gratis. Dit jaar wisten we niemand minder dan Charlotte Vandergeeten en Justine Szpringer AKA “2Empress” te strikken, het “Hottest” DJ-duo van Vlaanderen en ver daarbuiten. “2Empress” verzorgt op zaterdag een DJ-set op KP Moeskroen, net voor aanvang van de klassementsproef, omstreeks 16 uur. Om 17 uur wordt een signeersessie en Meet & Greet voorzien in onze tent en om 22 uur toveren ze de tent om in een heuse “Boiler Room”. DJ Thyaz mag vanaf 21 uur het publiek opwarmen.

Affiche

Bij een nieuwe editie hoort uiteraard een nieuw campagnebeeld waarbij we trouw zijn gebleven aan onze huisstijl. Daarbij zetten we telkens een toeristisch pronkstukje van onze thuishaven Kortrijk in de kijker. Dat is dit jaar de iconische Sint-Maartenskerk geworden. Op de affiche pronkt de Konvert - Ford Fiesta WRC van oud-winnaar en Aalbekenaar Didier Duquesne, een bloedmooie wagen die vorig jaar menig rallyharten sneller deed slaan.

Inschrijven

Inschrijven kan vanaf 24 oktober. Op die dag wordt ook het reglement gepubliceerd. Let wel dat de plaatsen beperkt zijn. De 120 eerste volledige ingevulde, én betaalde, inschrijvingen zijn zeker van startrecht.

Dankwoord

Autostal Groeninghe organiseert dit evenement niet alleen. Onze dank gaat dan ook uit naar alle partners: dat zijn onze hoofdsponsors (Drukkerij Feys, FFF Design, Ghistelinck, Kizz Me en Konvert Interim), de stadsbesturen van Kortrijk, Zwevegem, Menen en Moeskroen, de politiezones Vlas, Grensleie, Mira en Zone de Police de Mouscron en uiteraard alle andere hulpverleningsdiensten zoals het RED-Medical Team, Rode Kruis en brandweerzone Fluvia. En uiteraard onze vele vrijwilligers en 120 baancommissarissen!

De 24ste editie van de 6 uren van Kortrijk vindt dit jaar plaats op 26 en 27 november. Autostal Groeninghe bevestigt hiermee dat dit sportieve evenement een weekje opschuift op de rallykalender.  De jongste weken kreeg de organisatie heel wat vragen over de exacte datum van de 24ste editie van de 6 uren van Kortrijk. Autostal Groeninghe wenst klaarheid te scheppen. “Uiteraard hadden we liever onze datum op de kalender behouden, maar we kwamen mogelijks in conflict met een ander sportief evenement, waardoor we ons genoodzaakt zagen om een weekje op te schuiven”, aldus de organisatie. “We hebben dan snel en resoluut gekozen voor het laatste weekend van november.”

Nieuwigheden

Hoewel Autostal Groeninghe nog volop bezig is het uittekenen van de krijtlijnen voor de vierde editie in zijn huidige vorm, belooft de organisatie opnieuw heel wat nieuwigheden. “Na twee jaren succesvolle jaren werden we vorig jaar geconfronteerd met heel moeilijke omstandigheden, vooral door het barslechte weer. Dat liet ons toe om wat kritischer terug te kijken naar de afgelopen editie. We werden geconfronteerd met onvoorzien uitdagingen die pas door de weersomstandigheden werden blootgelegd”, aldus Autostal Groeninghe. “Maar we zien deze uitdagingen met veel motivatie tegemoet, ook al blijven we met veel voldoening terug kijken op de editie 2015. We gaan van de noden, kansen creëren. Geen reculer pour mieux sauter, maar reflecter pour sauter plus loin.”
Veel kan en wil Autostal Groeninghe nog niet kwijt over de 24ste editie. De organisatie houdt vast aan de succesformule, namelijk een tweedaagse rally met verschillende randactiviteiten, van vrijdag tot zondagavond.

Autostal Groeninghe belooft de deelnemers alvast een uitdagend parcours in en rond Kortrijk, met enkele veranderingen en hertekende proeven. “En ja, alles blijft gratis. Dit project is begonnen als een sociaal en democratisch project waarbij we iedereen willen betrekken. Daar houden we aan. Denk maar onze donatie aan de Stichting Luka Hemelaere of de schenking van voedseloverschotten aan Poverello”, aldus de organisatoren. De organisatie is al volop bezig met het uitwerken van het campagnebeeld in de alomgekende en geprezen huisstijl, en de nieuwe eerste stickers zullen binnenkort in het straatbeeld verschijnen.

Slalom

Autostal Groeninghe verbindt dit jaar ook zijn naam aan die van de Slalom van Kuurne, die dit jaar verreden wordt op 28 maart, op het bedrijvenpark Kortrijk-Noord. Maar ook later meer daarover.

“6 uren” zet goede traditie verder

Autostal Groeninghe, de organisator van de 6 uren van Kortrijk, heeft maandag 50 maaltijden geschonken aan Poverello. "Daarmee hebben we onze voedseloverschotten tot een minimum beperkt en, nog belangrijker, hebben we 50 mensen van een lekkere maaltijd voorzien. Toen Autostal Groeninghe in 2013 opnieuw uit de startblokken schoot, werd meteen beslist dat de “6 uren van Kortrijk” meer moest zijn dan een sportief evenement. We willen dit evenement zo democratisch en laagdrempelig mogelijk houden voor iedereen. "

Het belangrijkste initiatief in dat kader is de gratis inkom in de verwarmde tent waar drie dagen lang tal van activiteiten worden voorzien. Zo was er zaterdag een gratis optreden van Brussels By Night met Raf Van Brussel. En uiteraard blijft de toegang tot de klassementsproeven gratis. "Dat willen we ook absoluut zo houden. Naar volgend jaar toe willen we kansarmen zeker nog meer betrekken via ons evenement, eventueel via het gratis magazine SIEN. Dit jaar posteerde de Moeskroense afdeling van de Lions Club een tent op KP Moeskroen, waar geld ingezameld werd voor goede doelen. En maandag toonden we ons hart voor Kortrijk door 50 maaltijden te schenken aan Poverello. De maaltijden waren eigenlijk voorzien voor onze vrijwillige medewerkers. Op die manier stimuleren we de vrijwilligers om een handje te komen toesteken, want we kunnen elke helpende hand gebruiken. Die mensen verdienen het dus om verwend te worden."

“Toen we zondagavond merkten dat we nog 50 koude schotels over hadden, hebben we meteen contact opgenomen met de leveranciers en met mensen uit de sociale sector in Kortrijk”, aldus initiatiefnemer van deze actie Roland Holvoet van Autostal Groeninghe. “Op hun aangeven is er razendsnel beslist geweest om de maaltijden te bedelen in Poverello. Op die manier hebben we de voedseloverschotten tot een minimum herleid, maar we hebben ook 50 mensen van een lekkere maaltijd voorzien. De “6 uren” is nu al voor de derde keer goed onthaald in Kortrijk. We geven dus graag iets terug aan de Kortrijkzaan, en in het bijzonder, aan zij die een duwtje in de rug kunnen gebruiken.”

Organisatie tevreden ondanks winterweer

De 23ste editie van de 6 uren van Kortrijk heeft met Claudie Tanghe een misschien wel onverwachte winnaar gekregen. Didier Duquesne leek soeverein naar winst te rijden, tot hij in de slotfase een wiel afbrak. Net zoals op de openingsavond kreeg de wedstrijd rondom Kortrijk af te rekenen met een guur winterweer en temperaturen die tegen het vriespunt aanleunden. De overvloed aan water zorgde voor heel wat opgaves en vertragingen tot gevolg. Tanghe omzeilde als snelste alle valstrikken en won zo verdiend in de hel van Kortrijk!

Het werd een bewogen editie. Door het weer en de daarmee gepaard gaande opgaves, had de organisatie het moeilijk om de timing te respecteren. Uiteindelijk werd toch beslist om vroegtijdig te stoppen, na een nieuwe reeks opgaves en de slechte staat van het onverhard op KP Aalbeke. Het weer speelde deze 6 uren parten, zowel op sportief vlak als op vlak van toeschouwersaantallen, maar er heerst toch algemene tevreden bij organisator Autostal Groeninghe.

Op sportief vlak zorgde de slotfase voor verrassingen. Didier Duquesne die op de openingsdag een harde klap toediende aan de concurrentie op KP Moeskroen, leek lang op weg naar zijn tweede winst in Kortrijk, maar op de laatste doortocht van KP Kooigem ging het mis voor de Aalbekenaar en moest hij zijn mooie Ford Fiesta RS WRC op kant zetten. Claudie Tanghe die tot dan beheerst tweede stond bij zijn debuut in de Ford Fiesta R5 van Renties, mocht zo de bloemen in ontvangst nemen. 'To finish first, you first have to finish!'

Bernd Casier leek ook lang op weg naar een podiumstek, maar hij reed zijn Ford Fiesta R5 vast in de modder van het onverhard Aalbeke. Daardoor kon Andy Lefevere met zijn Mitsubishi Lancer Evo X de tweede plaats in ontvangst nemen. Hij strandde op 21 seconden, die vooral verloren gingen in het donker zaterdagavond waar de autohandelaar met nachtblindheid kamptte. Melissa Debackere schoof mee het podium op met haar Subaru Impreza WRC S12b. Debackere werkte een regelmatige wedstrijd af en strandde op 31 seconden van de winnaar.

Net naast het podium eindigde Yves Bruneel (DS 3 R5) met in zijn zog de Fransman Laurent Bayard (Toyota Corolla WRC), die hier toch wat meer tegenstand kreeg dan in sommige Franse wedstrijden. Geoffrey Vander Schelden reed de Ford Fiesta R5 van J-Motorsport naar P6, net voor Bert Cornelis die een mooi debuut maakte met de VW Polo S2000 die ze zelf opbouwden. Na zijn tijdsverlies op zatedagavond kon Davy Vanneste (Ford Fiesta R5) nog sterkt terug komen tot plaats 8, nadat hij maar liefst vier snelste tijden reed.

Vincent Verschueren pakte vorig jaar de algemene zege met zijn R5, en dit jaar mocht hij weer triomferen. Als negende algemeen won hij nu met de Opel Ascona het klassement bij de Historic's. Hij zette runner-up Tom Tytgat in een Opel Kadett op 1’42. Belgisch kampioen Pieter–Jan Maeyaert duwde in zijn Ford Escort MKII Thomas Vauterin, ook in een MKII, in extremis nog van het podium.

De organisatie blikt, ondanks de vele problemen, toch positief terug: "Het weer hield veel mensen thuis, maar we stonden toch perplex hoe het volk, regen, wind en zelfs sneeuw. Op zaterdag ontvingen we ongeveer 2.000 toeschouwers langs de proeven, op zondag was dat een veelvoud, waardoor met een positieve noot afronden. Grote incidenten waren er niet, enkel blikschade. Dankzij een goede samenwerking met de baanposten, de medische teams, de takelwagens, de politiezones en de stadsbesturen bleef de averij tot een minimum beperkt. We danken alle toeschouwers en deelnemers voor hun moed en doorzettingsvermogens. Jammer dat we vroegtijdig moesten afbreken, maar dat we deze danteske editie zonder kleerscheuren kunnen beëindigen is al een overwinning op zich. Tot volgend jaar voor een 24ste editie."

Bekijk hier ons foto-album!

Alle uitslagen zijn hier te vinden.

 

De deelnemers van de 23ste 6u van Kortrijk moesten op de openingsavond als ware 'stormchasers' de baan op. Zoals verwacht viel de regen bij momenten met bakken uit de hemel, ging de wind met meerdere paraplu's lopen en mochten de toeschouwers na de twee verreden proeven deze avond hun sokken uitwringen. Het parcours lag er alvast vuil en vettig bij...

Het was toch wel een beetje een verrassing toen we Claudie Tanghe zagen de snelste tijd klokken op de eerste nieuwe proef van 't Hoge. Bij zijn debuut in de Renties Ford Fiesta R5 was hij 1 seconde sneller dan Davy Vanneste, die weer op weg was met de Fiesta in R5+ uitvoering. Didier Duquesne, twee jaar geleden nog winnaar, klokte als derde af op 2 seconden. Heel minieme verschillen dus op deze korte openingsproef, waar vooral Pieter Tsjoen de verliezer van de avond was. Halfweg op de proef kwam hij met zijn Ford Focus WRC'05 aan een slakkengangetje door en verloor hij meer dan vier minuten, waarna hij de start niet meer nam op KP 2.

Op de tweede showproef in Moeskroen was het Didier Duquesne die de puntjes op de 'i' zette. Hij deelde een mokerslag uit door maar liefst 18" sneller te zijn dan opnieuw Tanghe die zich duidelijk in zijn sas voelt in z'n nieuwe omgeving. Bernd Casier, die daarnet nog als vierde aantikte, was nu de derde snelste en neemt zo ook die plaats in in de algemene stand. Die wordt dus aangevoerd door Aalbekenaar Duquesne in de Ford Fiesta RS WRC van Wevers Sport. Tanghe volgt op 16 tellen. Na Casier is Melissa Debackere vierde in de Impreza WRC S12b, gevolgd door Andy Lefevere (Lancer Evo 10), Laurent Bayard (Corolla WRC) en een knappe Bert Cornelis die debuteert met zijn VW Polo S2000. Achter hen troeft Didier Vanwijnsberghe met zijn nieuwe Celica de Legacy van Paul Lietaer af. Davy Vanneste verloor op die tweede proef meer dan twee minuten...

In Historic heeft Tom Tytgat het voortouw genomen. Hij staat met zijn Opel Kadett 4" voor op thuisrijder Thomas Vauterin, die op zijn beurt maar 1" voorsprong heeft op Vincent Verschueren met de Opel.

Morgen begint het echte werk met nog 3 maal 4 KP's!

Ons fotoalbum volgt morgenavond!

Volg de wedstrijdresultaten hier!

Maatregel in kader van verhoogd terreuralarm

In het kader van de recente aanslagen in Parijs en het verhoogde dreigingsniveau in België zullen er tijdens de 6 uren van Kortrijk verscherpte controles georganiseerd worden door de politie- en ordediensten. Voor klassementsproef Moeskroen gelden enkele bijkomende veiligheidsmaatregelen. Autostal Groeninghe kan wel formeel bevestigen dat editie 23 komend weekend gewoon doorgaat.

Door het verhoogde terreuralarm is vanuit de crisiscel Binnenlandse Zaken aan de politiediensten opdracht gegeven om extra waakzaam te zijn, zeker op (sportieve) evenementen. Autostal Groeninghe is donderdag door de politiezone Moeskroen op de hoogte gesteld dat er op KP Moeskroen, de tweede klassementsproef met start om 17u37, verscherpte controle zal zijn in de publiekszone op de Lavanosite. De bezoekers worden aangeraden om geen rugzakken of handtassen mee te brengen. Wie dat wel doet zal mogelijk gefouilleerd worden door de diensten. Niet enkel in Moeskroen zullen er meer patrouilles ingezet worden, ook bij de andere betrokken politiezones is de staat van paraatheid opgevoerd. Bijkomende maatregelen zijn er evenwel niet.

Autostal Groeninghe toont begrip voor de bijkomende maatregelen. Er worden ongeveer 3.000 toeschouwers verwacht in Moeskroen en ongeveer 10.000 gespreid over het hele weekend. De veiligheid van het publiek, onze honderden medewerkers en deelnemende teams, krijgt absolute prioriteit.

Laatste Nieuws

Prev Next