Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Maandag, 21 Augustus 2017

logo rally online

006

De Ypres Historic Rally viert dit jaar zijn 25ste editie met een schitterende tentoonstelling in Boezinge. De eerste editie in 1993 was meteen een voltreffer en ondertussen is de Ypres Historic Rally uitgegroeid tot een afzonderlijke wedstrijd met Europese naam en faam.

Gérard Ghesquière en zijn team presenteren een schitterende tentoonstelling, met een overzicht van prachtige foto's en affiches van elke editie van de Ypres Rally. Verder zijn er speciale memorabilia uit privé-collecties, onder andere van Frans Thévelin en Ignace Bécquart, maar ook van Serge Messine en Gaby Goudezeune.

Buiten is er een permanente expositie met een aantal prachtige klassiekers, waaronder de replica van de Kinley Escort van Gilbert Staepelaere en een Speedsport uit 1925. De tentoonstelling werd gisteren door Alain Penasse en Philip Steyaert geopend onder ruime belangstelling.

De tentoonstelling is deze week, tot en met zondag 25 juni, te bezoeken in Café De Zwaan te Boezinge. Open op 21, 23 en 24 juni van 10 tot 20u; op 20 en 22 juni van 14 tot 20u en zondag 25 juni van 14 tot 18u.

Drie exemplaren van de Lancia Stratos !

De FIA Ypres Historic Rally en de Ypres Classic Rally werken dit jaar exact hetzelfde parcours af, goed voor 160 km tegen de chrono. Er zal hard aangevallen moeten worden in de Ypres Historic Rally, want het peloton bevat enkele indrukwekkende bolides. Paul Lietaer is natuurlijk topfavoriet met zijn Subaru Legacy RS, al is het uitkijken naar de gloednieuwe Ford Sierra Cosworth 4x4 van Stefaan Stouf. Timothy Jones brengt ook een dergelijke Ford Sierra aan de start. 

"Ik ben er klaar voor," lachte Paul Lietaer, die aanwezig was bij de opening van de expositie. "Wervik was nog een laatste test. Alles ging uitstekend, al heb ik geen overdreven risico's genomen, want ik had geen zin om de ganse week te moeten werken. Onze wagen staat klaar. Ik ben benieuwd naar de snelheid van de concurrentie..."

Bij de Youngtimers zijn de BMW M3's in de meerderheid, aangevoerd door Didier Vanwijnsberghe, Tom Van Rompuy en Danny Kerckhof, maar ook Frank Cunningham en Dirk Depuydt starten met een huilende Beemer. Naast de talrijke Porsches, vallen vooral de drie Lancia's Stratos op. Deze legendarische bolides worden bemand door Erik Comas, voormalig F1-piloot, Steve Perez en de Duitser Claus Aulenbacher. Kortom, schitterende bolides die passen bij het jubileum van de Ypres Historic Rally.

De titelstrijd gaat naar zijn kookpunt !

De historic rallywagens die niet voldoen aan een FIA-homologatie, maar wel conform het Belgische reglement zijn, krijgen een plaats in de Ypres Classic Rally. In deze wedstrijd rijden enkel wagens van klasse PTN (wagens met een nationaal technisch paspoort). Onder de 40 deelnemers bevinden zich de tenoren van het Belgisch kampioenschap, maar ook een aantal snelle buitenlandse Porsches, zoals de 911 RSR van Frédéric Chambon en de SC's van Adrian Kermode en Rikki Proffitt. Christophe Merlevede vervoegt Robin Maes, Alain Vermeulen en Christophe Deckerck bij de BMW's M3. Zij nemen het op tegen de gekende Opel Ascona 400 van Stefaan Prinzie en de Escorts van Gunther Monnens, Dirk Deveux en Tim Pearcey.

Spanning verzekerd!

Meer info op www.ypreshistoricrally.be

 

Geko Classics Ypres Rally

Boezinge staat van 22 tot 25 juni weer centraal in de historic rallysport in Europa. Het pittoreske dorpje in de Westhoek verwelkomt twee topwedstrijden. Enerzijds de FIA Ypres Historic Rally, een wedstrijd van het FIA European Historic Sporting Rally Championship, en anderzijds de Geko Classics Ypres Rally.

Om voortaan een duidelijker onderscheid te maken tussen de Europese Ypres Historic Rally en de nationale wedstrijd, werd beslist om het nationale luik de benaming "Classic" mee te geven. Aangezien Wim Soenens, met Geko Woonwereld jarenlang partner van de Ypres Rally, ondertussen een nieuw bedrijf Geko Classics heeft opgericht, kwamen beide partijen snel tot een akkoord. Voortaan spreken we voor de nationale wedstrijd van de "Geko Classics Ypres Rally".

"Mijn vader is een fervente verzamelaar van oldtimers en zelf ben ik daar ook al jarenlang mee bezig. Ik verzamel niet allen oldtimers, maar ook email reclameborden, jukeboxen, enz. Ondertussen hebben we NCRS, het voormalige rallyteam, omgedoopt tot een nieuwe bedrijf: Geko Classics," vertelt Wim Soenens. "Geko Classics in Zulte is een uniek concept gespecialiseerd in de verkoop van old- en youngtimer auto's en moto's, exclusieve en authentieke retro en design collectables, vintage meubilair, automobilia en andere rariteiten. We verbinden met veel plezier onze naam aan de Ypres Classic Rally."

Wim Soenens zal zelf ook aan de start staan van de Geko Classics Ypres Rally met een BMW M3 E30. "Onder de vlag van Geko Classics zullen we met drie identieke BMW M3 E30's starten. De twee andere M3's worden bestuurd door Dirk Depuydt en Geert Beauprez. En mogelijk brengen we ook onze unieke Chevrolet Corvette Stingray nog aan de start," besluit Wim Soenens.

 

Las Vegas naamsponsor van de Ypres Historic Rally

En, dat is nog niet al het goede nieuws vanuit Boezinge, want naast Geko Classics heeft ook Las Vegas zijn engagement versterkt door naamsponsor te worden van de FIA Ypres Historic Rally. Daarover binnenkort meer...

Van 22 tot 25 juni zal Boezinge weer volledig in het teken staan van de Ypres Historic Rally. Deze wedstrijd voor historische rallywagens is toe aan zijn 24ste editie. Net zoals de moderne wedstrijd is de FIA Ypres Historic Rally uitgegroeid tot een absolute topwedstrijd van het FIA European Historic Sporting Rally Championship. 

Maar, al snel groeide de behoefte om naast deze Europese wedstrijd een tweede luik te organiseren voor historische rallywagens die niet beschikken over een FIA-paspoort. Heel wat auto's in het Belgisch rallykampioenschap beschikken over een nationaal technisch paspoort en zijn gebouwd op basis van een technisch reglement met meer vrijheid. Om deze teams te laten genieten van de unieke sfeer van de Ypres Historic in Boezinge, werd een nationale nevenwedstrijd gelanceerd. 

Ondertussen zijn we meer dan 10 jaar verder en mogen we spreken van twee aparte wedstrijden onder de benaming van de Ypres Historic Rally. De FIA-deelnemers reden de voorbije jaren zelfs een ander parcours dan de nationale deelnemers. 

Om een einde te maken aan de verwarring en om de winnaars van de twee wedstrijden op gepaste wijze en met de nodige uitstraling te kunnen vieren, werd beslist om de nationale Historic-wedstrijd een eigen benaming te geven. Voortaan spreken we dus van de FIA Ypres Historic Rally en de Ypres Classic Rally.

Laatste Nieuws

Prev Next