Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Maandag, 21 Augustus 2017

logo rally online

006

"Finishen... en genieten!"

Komend weekend verschijnen Christophe Panis en Jeroen D'hulster voor het eerst aan de start van de Ypres Rally. Hun strijdwapen wordt opnieuw de Citroën Saxo van Philcars. "Met het team uit Wervik werkten we in het verleden al geregeld samen. Hun Citroën Saxo is niet alleen budgetvriendelijk, maar ook ideaal om het parcours in Ieper zonder veel druk te ontdekken. Dat we de wagen en het team al kennen is een onmiskenbaar voordeel”, vertelt Christophe.

In hun klasse RC4 is de Saxo voorbijgestreefd door de R2-wagens. Hoge ambities in het klassement koesteren Christophe en Jeroen dan ook niet. “Er zijn wel enkele streekrijders in andere klassen waarmee we ons misschien kunnen meten, maar het sportieve aspect is bijkomstig. We gaan onze eigen wedstrijd rijden en willen vooral zoveel mogelijk kilometers maken. Ieper is een marathonwedstrijd met heel wat valstrikken. Wie geen noemenswaardig tijdsverlies kent heeft sowieso een mooie eindnotering. De finish halen is onze belangrijkste doelstelling. Aan de start staan is al een droom op zich, maar zaterdagavond over het eindpodium rijden zou het plaatje helemaal compleet maken. We gaan er vooral zoveel mogelijk van proberen te genieten. Grote dank alvast aan onze sponsors om dit mee mogelijk te maken: Algemene Aannemingen Meese-Swaelens, Verzekeringen Goossens & Lannoo, D&D Thuisverpleging Ieper, Perso'Seat, Depa Ramen, CRN Tech, Deltronics - ATM Chiptuning Ieper en Krant van West-Vlaanderen”, aldus Christophe Panis.

De Citroën Saxo gaat vrijdagavond met nummer 111 op de deuren van start voor 259 km tegen de klok.

CELOPI Racing kende nog maar weinig geluk dit seizoen. In de TAC Rally van Tielt werd het team geplaagd door vermogensverlies, waarna de versnellingsbak roet in het eten gooide tijdens de Rally van Staden. In de Hemicuda Rally van Koekelare hopen Christophe Panis en Jeroen D’hulster hun seizoen met een positieve noot af te sluiten. Er wordt opnieuw beroep gedaan op de Citroën Saxo van Philcars, die startnummer 51 meekreeg.

“Na onze vroege opgave in Staden hadden we nog een wedstrijd tegoed met de Citroën Saxo. De keuze viel al snel op de Hemicuda Rally, een nieuwe rally voor mij en bovendien de thuiswedstrijd van mijn copiloot. De Saxo is één van de minst krachtige wagens in onze klasse F, maar we gaan ons beste beentje voorzetten, zonder evenwel de handrem te vergeten,” lacht Christophe.

"Ik zal vooral blij zijn als we dit keer zonder problemen over het eindpodium kunnen rijden. Alvast een grote dank aan MVD Consulting, Depa Ramen, Carrara, Alsan Valcke en Shakedown.be die deze deelname mee mogelijk maken!”

Het TAC Rally Criterium is ondertussen een vaste afspraak geworden op de kalender van Christophe Panis. Na een vierde plaats vorig jaar, was de motivatie groot om opnieuw een goed resultaat neer te zetten in deze nevenwedstrijd. De wedstrijd verliep helaas niet zoals verhoopt.

"Ik was van plan om met mes tussen de tanden van start te gaan op Schuiferskapelle. Helaas merkten we na enkele kilometers plots dat de wagen niet meer het gewenste vermogen gaf: we haalden slechts een topsnelheid van 135 km/u. We misten duidelijk de nodige punch in het accelereren. De chrono's waren dan ook fel beneden de verwachtingen", vertelt Christophe, die als toch nog als zevende geklasseerd stond na de eerste vier proeven.

Tijdens de eerste en enige servicebeurt halfweg wedstrijd werd een turbodruksensor vervangen op de Peugeot 207 R3T, maar dat bracht geen verbetering. "Het was frustrerend om zo verder te blijven rijden, want we konden ons niet ten volle tonen. We dachten even aan stoppen, maar konden onze opgedaagde supporters ook niet zomaar in de steek laten. We probeerden ons op de laatste proeven toch nog wat te amuseren en gaven nog het beste van onszelf met de middelen die we hadden", aldus Christophe. Achteraf bleek een afgebroken inlaatsensor de boosdoener voor het vermogensverlies.

Uiteindelijk werd de finish bereikt op een achtste plaats algemeen en een tweede stek in categorie RC3 achter de ongenaakbare Renier (Clio R3), die tweede algemeen werd. Zonder problemen behoorde de top-5 zeker tot de mogelijkheden. "Er zat veel meer in, maar hopelijk kunnen we binnenkort herkansen en revanche nemen", besluit Christophe Panis.

Foto: Simon Panis

Hoewel Christophe Panis slechts enkele wedstrijden per jaar rijdt, is één wedstrijd een constante geworden op zijn kalender: de TAC Rally van Tielt. De Lembekenaar verschijnt er opnieuw aan de start in het RACB Rally Criterium. "Als Oost-Vlaming is deze rally bijna een thuisrally voor mij. Ik hou van deze wedstrijd met zijn gladde asfalt. Ondertussen wordt dit al onze vierde deelname in het Criterium", vertelt Christophe, die er vorig jaar nog vierde algemeen eindigde met een Citroën Saxo.

Voor de editie 2016 werd voor een iets snellere wagen geopteerd. Na de geslaagde kennismaking in de Rallysprint van Oudenaarde besloot het team verder te gaan met de Peugeot 207 R3T van Samaey Motorsport. "De Peugeot is een fijne wagen met een uitstekende verhouding tussen prestaties, prijs en plezier. Het zal wel terug wennen worden, aangezien we sinds september niet meer hebben gereden. Bovendien is het afwachten wat de kleinere bride die we op nationaal niveau moeten gebruiken zal geven. Gelukkig is er de shakedown op woensdag om terug wat in het ritme te komen."

Het deelnemersveld in het Criterium ziet er alvast sterker uit dan vorig jaar. Met o.a. thuisrijders Lootens en Dobbelaere, ex-winnaar Renier en tal van andere snelle BMW-rijders zijn de favorieten talrijk. Christophe heeft echter geen specifieke eindnotering voor ogen. "Een foutloos parcours afleggen zal automatisch een goed resultaat met zich meebrengen schat ik. Het zal er op aankomen om van bij de start bij de pinken te zijn en een goed ritme te vinden. Mogelijk krijgen we een vettig parcours voorgeschoteld, maar dat schrikt me niet af. Finishen en ons amuseren staan voorop, waarbij we hopelijk heel wat supporters mogen begroeten", aldus Christophe Panis.

Christophe en copiloot Jeroen D'hulster gaan zaterdagmorgen met nummer 209 van start en rijden de eerste acht proeven vlak na de deelnemers in het BK.

Laatste Nieuws

Prev Next