CO2-uitstoot “6 uren” gecompenseerd

Autostal Groeninghe compenseert de uitstoot van de autorally Zes Uren van Kortrijk door de aanleg van een “Rallybos”, een primeur in Vlaanderen. Op 16 februari ging de spade in de grond in het Arghendaelbos en werden de bomen aangeplant. De aanleg van het bos gebeurde in samenspraak en samenwerking met stad Kortrijk. De Zes Uren van Kortrijk heeft van bij haar herstart in 2013 altijd de ambitie gehad om meer te zijn dan zomaar een autorally en een sportief evenement. Autostal Groeninghe houdt de drempel laag voor iedereen door het volledige evenement gratis te maken en te houden. Ieder jaar zorgen we voor animatie en een kwalitatief optreden. Daarnaast steunt de organisatie ieder jaar een goed doel in de regio. De laatste twee jaar zelfs in het kader van de Warmste Week van Studio Brussel.

Nu gaat Autostal Groeninghe, op vraag van en in overleg met stad Kortrijk, nog een stap verder met de aanleg van een Rallybos waarmee de CO2-uitstoot van de Zes Uren van Kortrijk gecompenseerd zal worden. Een gelijkaardig project werd in 2011 gelanceerd door de motorcrossers Eric Geboers (†), Joël Smets en Stefan Everts, maar het is voor het eerst in Vlaanderen dat ook de rallysport een dergelijk initiatief op poten zet. “We hebben die plannen een aantal jaren geleden al aangekondigd, maar de zoektocht naar een goede plaats was minder evident dan gedacht. Samen met de stad Kortrijk bekeken we waar en wanneer we konden samenwerken. We zijn blij met de ondersteuning en het advies dat de stad Kortrijk heeft gegeven. En nu kunnen we dus eindelijk de spade in de grond steken”, aldus een tevreden voorzitter Jean-Claude Castelein.

“Niet iedereen is een rallyfan en we beseffen dat we ondanks onze inspanningen nooit op iedereen zijn steun gaan kunnen reken voor ons evenement. We moeten daar niet flauw over doen”, aldus woordvoerder Sandro Delaere. “Maar ieder jaar zorgen we voor een grondige evaluatie en komen we altijd tegemoet aan de verzuchtingen van de buurtbewoners. Dat werkt. Het aantal klachten blijft beperkt en we merken dat heel wat Kortrijkzanen de rallysport inmiddels beter hebben leren kennen en ook appreciëren. Ook van de betrokken stadsbesturen en politiezones kregen we weer een goed rapport. Met dit initiatief willen we het draagvlak nog vergroten. Rallysport kan hand in hand gaan met de omgeving en het milieu. Daarom voorzien we ook altijd vuilniszakken langs de proeven, plaatsen we palen in de bochten, worden de bermen onmiddellijk hersteld en roepen we veelvuldig de supporters op om respect te hebben voor de gewassen.”

Ook de locatie van het Arghendaelbos is heel bijzonder. “Het stukje grond ligt net naast de klassementsproeven van Bevergem en Bellegem”, aldus bestuurslid en rallypiloot Tuur Vanden Abeele. “Op die manier wordt onze uitstoot bijna ter plaatse gecompenseerd. We komen er zelfs echt voorbij tijdens de rally, dus het maakt dit initiatief heel tastbaar, ook voor de toeschouwers.”

In totaal werden 884 planten aangeplant, goed voor een gebied van 3500m2, volgens de richtlijnen van de stad Kortrijk en de Bosgroep. Er is rekening gehouden met de uitstoot van de rallywagens, zowel diesel (al rijden er nagenoeg geen rallywagens op diesel) als benzine, maar ook met het aantal wedstrijdkilometers van de Zes Uren van Kortrijk. Het gaat om bebossing met gemengd inheems loofwoud, gaande van beuk en haagbeuken tot zomer- en wintereiken. De aanplant moest nog gebeuren dit winterseizoen. De bomen zullen tegen de volgende rally al flink gegroeid zijn en meteen hun nut kunnen bewijzen. “De compensatie is nog niet volledig. Van zodra er samen met stad Kortrijk extra zaaigrond wordt gevonden, organiseren we een volgende aanplanting”, aldus de organisatie. “Zoals afgesproken wordt de uitstoot van de rally gecompenseerd. Niet in centen, wel in bomen die op termijn jaarlijks 30 ton CO2 compenseren”, aldus schepen Herrewyn.

De 27ste Rally van Kortrijk vindt dit jaar plaats op 23 en 24 november. Noteer het alvast in de agenda.

25ste “6 uren van Kortrijk” in geen tijd opnieuw volboekt
Autostal Groeninghe trots op interesse

Op 24 oktober, stipt 21 uur, werd het reglement voor de 25ste editie van de “6 uren van Kortrijk” online gezet en kon er ingeschreven worden. In geen tijd stroomden de eerste inschrijvingen binnen. “Het openen van de inschrijvingen voelt altijd speciaal aan. Het is de beste graadmeter om aan te voelen hoe onze rally leeft bij de rallyteams. We zijn dan ook opnieuw ontzettend trots”, aldus Autostal Groeninghe. Autostal Groeninghe kreeg al weken aan een stuk vragen over het reglement en de inschrijvingsprocedure. Gisteren was het eindelijk zo ver, en kon er ingeschreven worden via www.rallykortrijk.be.

“De jongste jaren kregen we meer inschrijvingen binnen dan dat er plaatsen worden voorzien. Vorig jaar kregen we in de eerste twaalf uren na het openstellen van de inschrijvingen een 200-tal inschrijvingen binnen, en dat voor 120 plaatsen. Dat was dit jaar niet anders. Na 20 minuten stond de teller al op 145 mails met inschrijvingsformulieren. We klokten na dik twaalf uur af op ruim 200 te verwerken formulieren. We kunnen met recht en rede zeggen dat we de populairste rally op de kalender zijn”, aldus Autostal Groeninghe. “Ook al krijgt ons team heel wat gegevens te verwerken, toch zijn we uitermate trots op die blijvende interesse. Dit voelt aan als een proclamatie. We zien dit als een bewijs dat we de voorbije jaren goed gewerkt hebben om iedereen een fantastisch weekend aan te bieden. We zijn apetrots op de aanhoudende, zelfs stijgende interesse voor ons evenement. Qua aantal deelnemers kan het voor ons al niet meer stuk. We hopen op een heerlijke herfstzon zodat ook het publiek met volle teugen kan genieten. En als het weer even tegenzit dan bieden we genoeg animatie aan in en rond onze grote tent.”

In het reglement staat dat inschrijven kan tot 12 november, tenzij volzet. “En in die situatie bevinden we ons stilaan. We mikken jaarlijks in eerste instantie op een 120-tal deelnemers. De eerste betalende inschrijvingen krijgen zeker startrecht. In functie van de timing en de veiligheid bekijkt onze technische commissie hoeveel teams we uiteindelijk startrecht kunnen geven. Helaas zijn we ook een stukje slachtoffer van ons eigen succes, en zullen we opnieuw heel wat teams moeten teleurstellen, tot onze grote spijt”, aldus woordvoerder Sandro Delaere.

“Wie er straks aan de start komt, kunnen we nog niet meegeven. Enerzijds houden we graag de spanning erin. Anderzijds hopen we dat zoveel mogelijk mensen een programmaboekje kopen. We hebben wel opnieuw een prachtige mix van BK-toppers en gevestigde waarden maar we bieden ook jongeren een platform om op onze wegen te komen proeven van de rallysport. Ieder jaar maken wel enkele teams hun rallydebuut tijdens onze “6 uren” en daar zijn we best fier op”, aldus Delaere. “Als we de programma’s en aankondigingen van de rijders bekijken, dan zien we nu al dat de “6 uren” opnieuw een kwalitatief deelnemersveld zal kunnen voorschotelen aan de vele duizenden rallyfans."

De “6 uren” vindt plaats op 25 en 26 november. Er moet ongeveer 105 kilometer tegen de klok worden gereden, verspreid over veertien klassementsproeven. Het epicentrum blijft de Grote Markt van Kortrijk.

Inschrijvingslijst in mum van tijd nokvol

Op 15 oktober opende Autostal Groeninghe de inschrijvingen voor de 23ste editie van de 6 uren van Kortrijk die dit jaar plaats vindt op 21 en 22 november. Voor de organisatie is dat altijd een spannend moment, want het is altijd een goede indicatie over hoe populair ons jaarlijkse evenement is.  

Toen de deelnemerslijst in 2013, bij de doorstart van deze rally na een afwezigheid van een kwarteeuw, snel gevuld raakte, ondervonden we dat de “6 uren” nog niets aan populariteit hadden ingeboet. Dat stelde ons voor een loodzware taak om nog beter te doen en hard te werken richting 2014. Ook voor de 22ste editie stroomden de inschrijvingen snel binnen. De deelnemers konden onze aanpak duidelijk smaken.

De organisatie keek dus met spanning uit hoe snel de inschrijvingen deze keer zouden binnenlopen, en wat bleek: na amper een halve dag hadden we de kaap van de 100 inschrijvingen al overschreden en op dit moment leunen we aan tegen 200 inschrijvingen. Met andere woorden, de “6 uren” blijven populair en iedereen wil er deel van uitmaken. Dat maakt ons nederig, maar ook trots, en het geeft ons de energie als vrijwilliger om op hetzelfde elan verder te werken, en zelfs beter te doen.

Helaas houdt de meer dan enthousiaste interesse ook enkele gevolgen in. Vooraf hebben we besloten om een maximaal aantal deelnemers starttoelating te geven, dit natuurlijk volgens de mogelijkheid van onze beschikbare timing. Op die manier kunnen we de controle behouden en de veiligheid voor iedereen maximaal verzekeren. We zullen dus met grote spijt opnieuw veel deelnemers moeten teleurstellen dit jaar.

Het bestuur Autostal Groeninghe vroeg de deelnemers om zo snel mogelijk het inschrijvingsgeld over te maken en op die manier hun inschrijving te vervolledigen, zoals in het reglement beschreven. De eerste 130 betalende deelnemers, zijn daarom ook verzekerd van hun deelname. De komende dagen krijgen alle teams een bevestiging vanuit de organisatie.

Voor de 23ste editie pakt de organisatie uit met enkele nieuwigheden. Op sportief vlak schotelen we de deelnemers een gloednieuwe proef, ’t Hoge, voor. Die wordt zaterdagavond al afgewerkt. KP Moeskroen, ook op zaterdagavond, bleef behouden, net zoals de vier zondagsproeven, waardoor we voor het eerst uitkomen op meer dan 100 wedstrijdkilometers.

Daarnaast pakken we op vrijdag uit met een pop-up RallyKaffee, van 20 uur tot 23 uur. Openen doen we met een “Happy Hour” waar supporters, fans, Kortrijkzanen samen met rijders en co-rijders kunnen klinken op een mooie editie. Op zaterdagavond pakken we uit met een gratis optreden van “Brussels by Night” met Raf Van Brussel.

En voor het eerst is er ook een rallyradio. Wie afstemt op RPR 96.9FM hoeft niets te missen van het evenement.