Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 29 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

Afgelopen zondag werd in de provincie Namen onder een stralende zon Rallysprint Mémorial Fanny verreden. De gemeente Jemeppe-sur-Sambre was ook dit jaar weer gastheer voor deze tweede editie van de rallysprint. Een dikke 70 teams tekenden present voor een dag plankgas over de erg gesmaakte proef.

Philippe Dewulf werd getipt als favoriet voor de zege en volbracht dan ook deze opdracht met glans. Na vier overtuigende besttijden was hij met zijn vertrouwde Toyota Corolla WRC de snelste met 1' 33" voorsprong. "Al wordt de Toyota stilaan oud, toch beleef ik nog veel plezier met deze wagen. Al is het wel mogelijk dat hij gedurende het seizoen vervangen wordt. Toch probeer ik er nog zoveel mogelijk bij te rijden. Ik heb vandaag genoten en ik neem zo een leuke revanche op mijn te vroege opgave in 2016," aldus Philippe na de wedstrijd.

Tom Schoolmeesters had lang uitzicht op een tweede stek maar een onstekingsprobleem onder de motorkap van de Lancer EVO6 deed hem in de derde reeks opgeven. Daardoor kreeg Christophe Devleeschauwer de tweede plek in zijn schoot geworpen en dit met een Ford Fiesta R5 die hij nog steeds aan het ontdekken is. Derde werd Fabrice Gomet (Lancer EVO8) op 2' 3" en de vierde plek was voor Hans Keyen en diens Peugeot 205 gr.A op 2' 40". De top-5 werd afgesloten door de mooi gedecoreerde Lancer EVOX van Eric Tack die 2' 58" trager was dan de winnaar. 

Bij de rijders op straatbanden was Geoffray Vercoven de snelste. Met een VW Golf 2 GTI 16v was hij na vier spannende reeksen slechts 9" sneller dan Sébastien Soyeurt (Renault Clio). Een hele prestatie voor de piloot én de oude VW om de snellere en modernere Renaults te verslaan. Derde werd Vincent Bouchat op 1' 16", al had er meer ingezeten daar zijn versnellingsbak nukkig deed in de derde reeks. Vierde werd Cédric Maroit (Peugeot 106) op 1' 18" en Philippe Brion stuurde zin VW Polo naar een vijfde plek op 1' 41" van de winnaar in D123.

Bij de oudjes was de zege voor Benoit Gillot (Ford Escort) in de klasse PH en Filip Jacobs was met zijn Opel Manta de snelste ondanks een harde aanraking met een chicane in de klasse SR.

Pechvogels waren Jean-Marc Becker (Lancer EVO6 - motor), Nicolas Cabu (BMW 325i - afgebroken wiel), Alain Hart (Citroën Saxo - motor), Cédric Mirguet (Opel Astra - versnellingsbak), Philippe Coenaert (Peugeot 106 Maxi - aandrijfas) en Philippe Castremanne (Suzuki Swift - aandrijfas) als belangrijkste.

Bekijk het volledige klassement hier.

 

Afgelopen zondag werd de eerste rallysprint van het jaar gereden. Daarbij was het ook een volledig nieuwe wedstrijd in en rond Freux, een piepkleine deelgemeente van Libramont-Chevigny. Trouwens een dikke pluim voor organisator CMP Chiny want de wedstrijd verliep probleemloos op alle vlakken!

De deelnemerslijst was met 64 inschrijvingen niet meteen de meest indrukwekkende qua aantal, toch waren er veel achterwielaandrijvers aanwezig wat het spektakel ten goede kwam én twee WRC's.

Het is dan ook logisch dat een World Rally Car met de zege ging lopen gezien de twee laatste ronden in barslechte weersomstandigheden werden gereden. De regen viel letterlijk met bakken uit de lucht. Michaël Albert was uiteindelijk de snelste van het peloton en won met een Skoda Fabia WRC de eerste editie van de rallysprint. Aan de meet had hij na vier overtuigende snelste tijden 30" voorsprong op de Toyota Corolla WRC van Philippe Dewulf.

"Ik ben een tevreden man. We winnen met 30" voorsprong op Dewulf. Het was een heel goede oefening voor de Herock Spa Rally mede door de afwisselende omstandigheden. We reden de twee eerste ronden op het droge en de twee laatste op kletsnatte wegen met vettige koorden. Het is een prachtige wagen om te besturen en de sensaties waren enorm. Ik kijk al uit naar Spa waar ik mij kan meten met de snelste van België," aldus een tevreden Michaël na de wedstrijd. 

Derde werd Alain Depierreux met een Mitsubishi Lancer EVOX op 58". De top-5 werd vervolledigd door de 'Beemers' van Olivier Holtzheimer en Frédéric François op 2' 39" en 2' 58" van Michaël Albert.

Bij de rijders op straatbanden leek er een leuke strijd in de maak tussen Dimitri Pirot (Renault Clio gr.A) en de snelle Peugeot 306 gr.A van Laurent Mottet. Maar helaas kwam er niet veel van in huis daar Dimitri Pirot in de eerste ronde meteen 13" sneller was. Ook in de tweede doortocht was Dimitri 10" sneller over de 12,6km lange proef waardoor Laurent Mottet al een achterstand had van 23" had halfweg wedstrijd. Toen Laurent Mottet in de derde reeks ook nog eens aan de kant moest met mechanische problemen kon Dimitri probleemloos naar de zege rijden in Divisie 123. Tweede werd Nicolas Vanderweerde (Peugeot 106) die met een vrij zware rechtervoet in de koorden op 42" eindigde van de winnaar. Loïc Pirot eindigde derde op 1' 16" met een BMW 323i.

De belangrijkste pechvogels waren Jean-Marie Balbeur (BMW 325i), Maxime Hebrant (Opel Manta), Eric Cunin (VW Golf GTi) en Cédric Mirguet (Opel Astra).

Bekijk het volledige klassement hier.

 
(Foto: Jérôme Deskeuvre)