Omdat dit seizoen alle resultaten meetellen in de eindafrekening van het Yokohama Belgian Historic Rally Championship, is er nog niets beslist in de titelstrijd. Het verschil tussen de twee titelkandidaten bedraagt slechts één punt. In zekere zin starten ze met gelijke kansen, want zowel voor Limburger Deveux als voor West-Vlaming Vandenberghe is het een wedstrijd op een minder vertrouwd terrein. En bovendien zijn er nog tal van concurrenten die ook een gooi zullen doen naar de overwinning in Sankt-Vith.

Tobi Vandenberghe is dit seizoen de koning van de regelmaat. In elke wedstrijd pakte de Opel-piloot belangrijke punten. De blauwe Kadett is uitermate betrouwbaar en een vloeiend parcours moet Vandenberghe wel liggen. Maar, Dirk Deveux heeft in Roeselare een mentale tik verkocht door West-Vlaanderen zijn achterstand te verkleinen. Op het snelle parcours rond Sankt-Vith lijkt het vermogen van de Escort een bijkomende troef.

Voor de zege zijn er nog heel wat meer kandidaten, te beginnen met Rainer Hermann, die vorig seizoen zijn thuiswedstrijd domineerde met zijn indrukwekkende Opel Ascona 400. Twee van de snelste Escort-piloten van het land gaan opnieuw het duel aan. Raphaël De Borman voelt zich goed op een vloeiend parcours. Dat bewees hij vorig seizoen met een zege in het Criterium in de Bianchi, terwijl Didier Vanwijnsberghe zijn Escort als geen ander kent. Een duel om naar uit te kijken.

Het Porsche-kamp wordt verdedigd door Patrick Mylleville en Jan Wydooghe. Frank Jorissen komt voor de eerste keer aan de start in de East Belgian Rally met zijn Opel Ascona 400. De overige Historic-piloten aan de start zijn Ford-piloten Bjorn Hamiaux, Tom Nemegheer, Marijn Hoens en Alex Schütt en Opel-piloot Jens Maes. De Audi Quattro van Luc Caprasse en de Datsun Violet GT van Nestor Schwanen zorgen voor de nodige variatie in een kwalitatief sterk Historic-startveld.

De East Belgian Rally gaat zaterdag om 9h van start in Sankt-Vith. Na 13 klassementsproeven wordt de winnaar om 22h45 op het finishpodium verwacht.